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“北京8分钟”有这些黑科技

2019-09-18 23:41 来源:中国广播网

  “北京8分钟”有这些黑科技

  除了最新上市的小蚂蚁eQ1300、瑞虎3xe400之外,我们还将会陆续推出多款重量级的新品,形成从A00级到A级、从轿车到SUV等多个细分市场的全面覆盖。不过这些功能复杂的中控系统背后,到底有什么共性,未来的发展方向又在哪?今天就让我们来杂谈一下自主品牌智能中控系统。

并且哈弗H9配备的“全地形控制系统”,具备AUTO、运动、雪地、泥地、沙地、ECO、4L七种驾驶模式。外观方面,新车采用奇瑞Lifeinmotion(生动)设计理念,前脸大尺寸“X”造型进气格栅气势十足,两侧预留的灯组安装位造型较为狭长。

  并且哈弗H9配备的“全地形控制系统”,具备AUTO、运动、雪地、泥地、沙地、ECO、4L七种驾驶模式。动力方面,这款SUV将搭载高低功率发动机与插电式混合动力系统。

  不仅如此,哈弗H9更是通过了整车表面流动显示试验,模拟了实际行车过程中的气流流向,车辆的风阻系数得以优化;在0-120km/h的不同车速下,哈弗H9也通过了雨量等级由小雨至暴雨的雨量管理、雨刮性能标定试验;根据环境温度、车门关闭能量、车窗玻璃位置等因素组合的多种试验工况下,哈弗H9充分模拟了实际用户操作习惯,实现对四门两盖的耐久性评估,开闭耐久高达数十万次。除已经亮相、将于2019年一季度推出的EXEEDTX车型外,奇瑞高端产品系列EXEED还将推出2款SUV以及1款轿车,其中,M36T将是一款中型7座SUV。

毕竟,在万人见证下,如果挑战失败,对企业和产品形象都会有一定的影响。

  我们的路径跟其它企业不一样,我们采取不同路径。

  值得关注的一个细节,在哈弗H9的前后保险杠下方都带有金属材质护板,有效保护越野过程中前后方尖锐物体撞击。谈到此次哈弗H9挑战云阳登云梯的事情,他认为是一件非常有意义的一件事情,因为从某中意义上说哈弗H9代表了哈弗甚至自主品牌的最高造车水准,这次挑战对整车的品质和性能是极大的考验,挑战成功,充分表明了哈弗在产品品质及性能开发方面的一流水准,对自主品牌具有里程碑式的意义。

  与这些新解不同,尹同跃此前多次强调过塑造品牌的重要性,印象最深的两次,一次是战略转型之初,在芜湖办公室的黑板上,他清晰地写下了“开宝马和开奇瑞都能从芜湖到合肥,而开宝马的感觉不一样,差距就是品牌”。

  谈到此次哈弗H9挑战云阳登云梯的事情,他认为是一件非常有意义的一件事情,因为从某中意义上说哈弗H9代表了哈弗甚至自主品牌的最高造车水准,这次挑战对整车的品质和性能是极大的考验,挑战成功,充分表明了哈弗在产品品质及性能开发方面的一流水准,对自主品牌具有里程碑式的意义。在这里,我们不妨将两者做个对比,看看两者有什么不同。

  一个是消费者定位。

  可以说,成功的家族造型设计,是一个汽车品牌成熟的标志。

  动力方面,新车采用的三元锂电池,续航里程提升至251km,其搭载的永磁同步电机最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为120Nm,最高时速不低于100km/h。“价格便宜,功能符合要求,品质有保障”,哈弗H9-8AT称为中国越野活动第一保障用车当之无愧!

  

  “北京8分钟”有这些黑科技

 
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